離合器摩擦片上面有四個彈簧是附設(shè)在離合器扭轉(zhuǎn)減振器上，起著緩和沖擊的作用。
汽車的動力來自發(fā)動機，而發(fā)動機的動力是隨每個氣缸作功而間斷發(fā)出的。這種間斷動力會對汽車傳動系零件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)沖擊，并發(fā)生振動和噪聲。
為了減少這個沖擊力，設(shè)計師就在離合器摩擦片上搞了一個扭轉(zhuǎn)減振器，上面主要有彈簧，通過彈簧的作用而減少這種沖擊力。
離合器借助兩塊表面平整的離合器摩擦片, 經(jīng)過軸向壓緊和松開來進行傳動力的一種機構(gòu)，它的兩塊離合器片軸向壓力愈大，所產(chǎn)生的摩擦力也就愈大，傳遞給擠出機的運行也就越平穩(wěn)正常。
在正常的運行情況下一般表現(xiàn)出機器運行平穩(wěn)、無噪聲; 在額定負(fù)荷下離合器片不會打滑，不會卡住，不會自行脫離，同時在離合器片分離后，也應(yīng)該脫離使磚機停止運行，而不會產(chǎn)生其他雜聲或兩片離合器片不完全分離等現(xiàn)象。
需要調(diào)整好離合器中的離合器片間隙，間隙大了會導(dǎo)致離合器片打滑，損壞離合器片，間隙小了又會使離合器片不容易分離等。
