由于涉水后制動摩擦塊與制動盤/鼓之間有一層水膜，減小了摩擦力，會影響制動效果，而且制動鼓內(nèi)的水也不容易散出。
1、盤式制動器摩擦塊
對于盤式制動器來說，這種涉水對于制動效果帶來的影響會低一些，因為盤式制動器的制動摩擦片/摩擦塊接觸面積小，而且是暴露在外，不會存留水滴。在車輪轉(zhuǎn)動時由于離心力的作用，制動盤片/摩擦塊上的水滴會很快散失，只要涉水后猛踩幾腳制動就會去除殘留的水層。
2、鼓式制動器摩擦塊
但對于鼓式制動器來說，在涉水后須***要邊走邊踩制動，即邊踩油門邊踩制動，連續(xù)幾次后可將制動蹄與制動鼓之間的水份蒸發(fā)掉，進(jìn)而恢復(fù)制動效果。
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